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戴姆勒計算機中心使用燃料電池供電
2018-04-17 據國外報道：戴姆勒公司生產的新型燃料電池系統在體積減小百分之30％的情況下，性能提高了40％，該系統不僅可以安裝在梅賽德斯-奔馳車輛的發動機艙內，還能運用于非汽車領域。通過其全資子公司NuCellSys與梅賽德斯-奔馳北美研發中心（MBRDNA）和戴姆勒Lab1886的合作，戴姆勒在2017年底擴大了其創新燃料電池技術的應用范圍。與HewlettPackardEnterprise（HPE），PowerInnovations（PI）和國家可再生能源實驗室（NREL）一起，該公司...
2018首屆上海氫能與燃料電池交通應用大會暨展覽會4月啟幕
2018-04-17 氫能燃料電池是我國重點發展的新興產業領域。2017年上海發布《上海市燃料電池汽車發展規劃》（以下簡稱“上海規劃”），這是繼國家能源局、工信部等主管部門后，國內*個區域產業政策，對于推動燃料電池的發展，促進燃料電池汽車的落地具有十分重要價值。按照“上海規劃”要求，未來上海燃料電池產業規模十分可觀：2017-2020年上海要聚集超過100家燃料電池汽車相關企業，燃料電池汽車全產業鏈年產值突破150億元；建設加氫站5-10座、乘用車示范區2個，運行規模達到3000輛；2021-20...
2018燃料電池與氫能產業大會
2018-04-16 會議背景氫能被譽為21世紀的“*能源”，具有來源廣、可儲存、可再生、可電可燃、*、零碳排等特點，有助于解決能源危機以及環境污染等問題。美國、加拿大、歐盟、日韓都在氫能源產業化應用方面邁出了實質性步伐，無論是政府還是產業資本都在積極推動氫能產業的發展。歐洲的部分城市已經開始了氫能社會的試點，日本政府則提出要建設“氫能社會”，更要將2020年的東京奧運會打造成一場“氫能盛事“。燃料電池作為氫能zui主要的應用，無論在固定式發電領域、便攜式領域、交通領域都顯示出市場化的跡象，特別是...
燃料電池車成為主戰場
2018-04-16 日本本田和美國通用汽車7月2日正式宣布，將在燃料電池車等的共同開發領域展開合作。在兩家企業展開合作后，燃料電池車的開發將集中于豐田與德國寶馬（BMW）聯盟等3個集團。本田和通用將利用該領域的豐富加快開發。受開發競爭日趨激化的推動，制造成本有望進一步下降。本田的燃料電池車燃料電池車是通過促使氧和氫發生化學反應產生電力，并以此驅動馬達。相比作為新一代環保汽車之一的純電動汽車（EV），燃料電池車的燃料補給時間更短，行駛距離更長?；旌蟿恿嚕℉V）和純電動汽車以利用化石燃料等產生的電...
燃料電池資訊
2018-04-13 過去兩周zui大的新聞來自美國燃料電池委員會對于燃料電池和氫能資金的恢復。白宮眾議員通過一項法案向能源部的燃料電池和氫能項目提供資金，這項法案有望經奧巴馬簽署成為法律。通過美國國會zui后的協商，將向燃料電池和氫能項目項目投入174,000,000美元,比奧巴馬政府zui初的要求高出106,000,000美元。更多來自美國的新聞：全食超市（WholeFoodsMarket）已為它位于Landover的配貨中心訂購了61輛燃料電池叉車，而同時計劃2010年在Maryland添置...
蘇州出臺氫能產業政策今年新增30輛氫能公交
2018-04-13 《蘇州市氫能產業發展指導意見(試行)》中指出，蘇州將加快氫能產業創新突破,到2025年,產業鏈年產值突破500億元,建成加氫站近40座,公交車、物流車、環衛車和乘用車批量投放,運行規模力爭達到10000輛。蘇州氫能產業鏈配套完善生產企業超30家氫能,被譽為二十一世紀的*能源,具有、高壓、環保、體積小等特點,更是一種柔性的“綠色”能源載體,可以一次性獲得并長期儲存,是解決能源資源危機和環境危機的*途徑之一。蘇州氫能基礎較好,產業鏈配套完整。蘇州從事氫能產業的企業超過30家,基本...
滿足2000輛氫能公交運營佛山今年逾10個加氫站投入使用
2018-04-13 4月9日，佛山市住建管理局等組織召開佛山五區聯動加氫站建設項目發布會，同時還進行了加氫站合作建設簽約。記者從發布會上獲悉，2018-2019年佛山將有2000臺氫能公交車投入運營，為滿足2000輛氫能源公交車的正常運營，大力培育終端市場，今年，全市五區要完成至少10個加氫站投入使用。9日，佛山市加氫站建設項目發布會在佛山市南海區桂城街道粵港金融科技園舉行，同時，還進行了加氫站合作建設簽約。此次發布會由佛山市住建管理局主辦，廣東國能聯盛新能源汽車有限公司承辦。記者從會上獲悉，佛...
武漢喜瑪拉雅燃料電池催化劑國產化取得重大技術突破
2018-04-12 近日武漢喜瑪拉雅光電科技股份有限公司自主研發的燃料電池Pt/C催化劑量產技術取得重大突破！詳情介紹武漢喜瑪拉雅光電科技股份有限公司自2015年1月與清華大學（核能與新能源技術研究院）簽訂氫燃料電池技術開發合同以來，就致力于打造高水平的國產化燃料電池及其動力系統研發及產業化基地。催化劑作為燃料電池zui為核心的材料，其綜合性能與國產化直接關系到我國燃料電池技術的核心競爭力及其產業化前景。為解決我國燃料電池生產所需的催化劑關鍵材料長期依賴進口的產業化難題，打破西方發達國家對燃料電...

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