4月9日，佛山市住建管理局等組織召開佛山五區聯動加氫站建設項目發布會，同時還進行了加氫站合作建設簽約。記者從發布會上獲悉，2018-2019年佛山將有2000臺氫能公交車投入運營，為滿足2000輛氫能源公交車的正常運營，大力培育終端市場，今年，全市五區要完成至少10個加氫站投入使用。

 9日，佛山市加氫站建設項目發布會在佛山市南海區桂城街道粵港金融科技園舉行，同時，還進行了加氫站合作建設簽約。此次發布會由佛山市住建管理局主辦，廣東國能聯盛新能源汽車有限公司承辦。記者從會上獲悉，佛山市高度重視氫能產業的發展，從發展重點產業、積極應對能源結構調整、整治環境污染以及傳統制造業轉型升級的戰略高度，大力推動氫能源汽車產業的發展。經過近些年的努力，佛山市氫能源汽車產業的發展取得了階段性成果，氫能源汽車產業鏈已初具規模。

 按計劃，2018-2019年佛山將有2000臺氫能公交車投入運營，建造加氫站是氫燃料電池汽車發展的瓶頸和關鍵，但目前作為基礎設施的加氫站嚴重欠缺，目前全市只有南海區丹灶的瑞暉加氫站和三水的撬裝式加氫站。4月9日發布會暨合作簽約的舉辦，標志著民間企業與政府在氫能源汽車產業方面的合作邁出了重要一步。

 為滿足2000輛氫能源公交車的正常運營，大力培育終端市場，佛山全市將加快加氫站的建設。“今年，全市五區要完成至少10個加氫站投入使用。去年，全國*商業運營的加氫站在南海丹灶正式運營，按照市政府的要求，市住建管理局作為加氫站建設和運營管理的牽頭部門，將著力推動五區加氫站建設，積極聯合相關部門，在建設、運營許可和安全監管方面加強指引，并積極研究突破加氫站建設的政策瓶頸，大力鼓勵加氫站、加油站和加氣站合并建設。我們舉行五區聯動的加氫站建設項目發布暨戰略合作簽約，希望以此推動佛山氫能源汽車產業的快速發展，我們希望有更多的企業能積極參與加氫站建設，參與氫能源汽車產業的投資。”佛山市住建管理局副局長余鳳英在發布會上表示。

 隨后，來自五區的相關部門負責人對各自區的加氫站建設計劃分別進行了介紹。根據現場介紹，其中，《佛山市南海區新能源汽車充電基礎設施和加氫站規劃》已基本編制完成，正在根據相關職能部門的修改意見進行完善；同時，南海區相關部門還正在組織編制相關扶持辦法，將對區內加氫站的建設和氫燃料電池汽車的運行進行補助。

  企業代表廣東國能聯盛新能源汽車有限公司和佛山市五區各相關企業分別成立合資公司，并在會上簽訂了合作協議，計劃2018-2019年，在佛山建設、建成30座加氫站，*期6座已完成選址工作。