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成都將建加氫站
2019-05-22 據外國媒體報道：成都首屆氫能與燃料電池行業會議召開，眾多國內外專家和企業家代表齊聚一堂，共同探討氫能與燃料電池產業的發展路徑，暢想氫能與燃料電池產業的發展前景，建立友誼并共同發展。作為“東道主”，成都市經濟和信息化局副局長羅西林向客人介紹了該市氫能產業的發展情況。他宣布，成都將在2020年再建兩座加氫站。羅西林還宣布，2019年成都為其公交車隊伍增加了10輛公共氫燃料電池公共汽車，這些公交車已行駛了40多萬公里，為公眾提供清潔，無排放的服務。在2019年的新城市規劃中，成都將...
廣州首座加氫站正式投入使用
2019-05-21 5月16日，廣州市首座加氫站——東暉加氫站正式投入使用。該加氫站位于黃埔區春園東路，占地面積4300平方米，由聯新能源發展有限公司建設。目前建成的加氫站一期項目每天加氫能力達到500公斤，可以為120臺8噸規模的物流車或50臺公交車提供加氫服務。二期項目擬建設70MPA的加氫系統，建成后該站點加氫能力可達到每天1000公斤。聯新能源發展有限公司常務副總經理鐘勝光介紹，本次建成投用的加氫站是*ge使用儲氫罐設備的加氫站，加注1臺車僅需3—5分鐘，與加油車加注的時間大致相同。氫能...
中國氫能股億華通2018年“成績單”
2019-05-17 中國氫能股億華通（834613）2018年的業績表現，果然不負眾望。近日，億華通發布2018年年度報告顯示，報告期內，公司實現營業收入3.68億元，較去年同比增長83.12%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為2354.55萬元；歸屬于掛牌公司股東扣除非經常性損益后的凈利潤1818.11萬元，同比增長254.05%；資產總額12.04億元，同比增長35.86%；本年度毛利率為50.96%，較去年同期上升4.67%。從整體財務數據來看，報告期內，億華通資產規模、經營收入及扣除非經常性...
氫能與燃料電池發展現狀及展望
2019-05-17 1氫能與燃料電池的戰略意義由于能源需求的日益增長，化石燃料的消耗與CO2排放總量快速上升，“清潔、低碳、安全、高效”的能源變革已是大勢所趨?？稍偕茉矗ㄈ缣柲?、風能、水電等）作為替代能源大規模使用卻受限于其固有的間歇性、波動性與隨機性；而氫是一種潔凈的二次能源載體，能方便地轉換成電和熱，轉化效率較高，有多種來源途徑。采用可再生能源實現大規模制氫，通過氫氣的橋接作用，既可為燃料電池提供氫源，也可綠色轉化為液體燃料，從而有可能實現由化石能源順利過渡到可再生能源的可持續循環，催生...
豐田為北汽提供燃料電池部件
2019-05-16 據國外網站報道：近日，日本豐田汽車公司表示，已同意向北京汽車集團有限公司及北汽集團的商用車部門供應燃料電池部件。北汽福田汽車有限公司將在大型客車上使用豐田零件安裝燃料電池系統。豐田表示愿意支持中國燃料電池汽車的普及，并希望與中國公司在燃料電池領域建立更緊密的聯系。豐田汽車公司強調，它還將與其他商用車制造商合作。2014年，豐田發布了Mirai燃料電池汽車，該款車型已經16個地區銷售。
普拉格推出30千瓦燃料電池系統
2019-05-16 近日，PlugPower推出了30千瓦氫燃料電池系統，這是ProGen產品套件中的xin商業產品。完整的30kWProGen發動機解決方案包含燃料電池組，工廠所需的平衡，DC/DC轉換器和冷卻器，提供了一種經濟的解決方案，可滿足當今電動汽車（EV）使用案例的需求，包括高利用率、延長運行時間，惡劣環境下的可靠性能、快速加油和*。送貨車、輕型/中型貨箱卡車將是30KWProGen氫氣發動機的主要應用車型。該產品的*商業訂單將于2019年7月交付給歐洲和亞洲的道路電動交通應用。模塊...
博世專注于微鉑燃料電池
2019-05-15 汽車供應商博世預計要讓鉑金在其新型燃料電池中只扮演次要角色，即使燃料電池技術在*無污染運輸中成為主角，貴金屬市場也不會從中受益。根據路透社的計算，博世產品只需要目前燃料電池汽車中十分之一的鉑金。在西伯利亞城市克拉斯諾亞爾斯克的Krastsvetmet有色金屬工廠可以看到99.98％純鉑錠分析師表示，希望恢復鉑金的需求和價格越來越依賴于車輛，船舶和火車中燃料電池的廣泛使用程度，以彌補每種設備中使用的減少量。鉑金的現貨價格在過去五年中下跌幅超過40％，主要是持續供應過剩，近幾個月...
*套氫循環試驗裝置研發成功
2019-05-14 日前,大連檢驗檢測集團旗下大連鍋爐壓力容器檢驗檢測研究院有限公司氣瓶試驗中心氫能試驗室，自主設計并研發的*套車用氫閥氫循環試驗裝置調試成功，并開始正式運行，為國內外氫閥制造企業提供包括氫氣循環試驗在內的整套車用氫閥試驗服務。車用氫閥是氫燃料電池汽車供氫系統中重要的零部件，其結構復雜，集成度高，通常由單向閥、手動/自動截止閥、溢流閥以及溫度驅動安全泄壓裝置（TPRD）組成，相關機構均對車用氫閥提出了試驗方法和要求。我國在2017年發布了GB/T35544-2017《車用壓縮氫氣...

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